המכונית הנהיגה העצמית הראשונה של מיקרוסופט פוגעת בכביש ברובה רובה קורטנה

וִידֵאוֹ: ª 2024

וִידֵאוֹ: ª 2024
Anonim

מכוניות בנהיגה עצמית מייצגות את הטרנד החם ביותר בענף הרכב. ההתקדמות כבר נראית לעין גם אם הדגמים הנוכחיים אינם מציעים את רמת הבטיחות שדורשת המשתמשים. למרבה המזל, חברות טכנולוגיה מרכזיות עושות מחקר רב בתחום זה עם תוצאות מעודדות. מיקרוסופט גם הצטרפה לשורותיה והציגה את המכונית החכמה הראשונה שלה.

בדרך כלל הייתם מצפים לשמוע על מיקרוסופט בטור החדשות למחשבים טכניים, אך אנו די בטוחים שבקרוב שם החברה יופיע במאמרי חדשות המכוניות הנוהגות בעצמו. פרויקט המכונית החכמה הוא חלק מפלטפורמת המהפכה החכמה של מיקרוסופט ומייצג מאמץ שיתופי בין מיקרוסופט לחברת ההנדסה IAV.

מיקרוסופט הציגה לראשונה את המכונית הזו ב- CES 2016, ושלושה חודשים לאחר מכן אנו יכולים לראות אותה בכבישים. מכונית הנהיגה העצמית של החברה נושאת לוגו של פולקסווגן, ומלבד הודעת "חיבור נהיגה אוטומטית מאוד" על מכסה המנוע שלה, אין בה שום דבר יוצא דופן מבחוץ.

מנקודת מבט טכנולוגית המכונית יכולה לבצע משימות שונות כמו האטה כאשר הולכי הרגל קרובים, עצירה ברמזור אדום וכמובן, הנהיגה עצמה. המכונית יכולה לעשות את כל הדברים האלה בזכות "העולם המחובר" בו כולם לובשים מכשיר המחובר לרכב. המכונית יודעת שהולכי הרגל קרובים מכיוון שהם לובשים מכשירי Microsoft Band ועוצרת ברמזור האדום בזכות אות ה- Wi-Fi שהנורה האדומה שולחת למכונית.

הדבר המעניין ביותר הוא האופן בו מיקרוסופט שילבה את הטכנולוגיה שלה במכונית מכיוון שקורטנה כבר משמשת לגישה לאפליקציות מזג אוויר. זו לא הפעם הראשונה שבה ענקית הטכנולוגיה משלבת את התוכניות שלה במכונית, שכן אופיס כבר הובאה למכונית שלך. עם התפתחות זו לא מן הנמנע שמיקרוסופט מפתחת גרסה של קורטנה במיוחד למכוניות חכמות. אם כבר מדברים על אפליקציות, מפתחים יכולים גם ליצור אפליקציות ספציפיות למכוניות שמניעות עצמית כדי להזין להם מידע שונה כמו מיקום הולכי הרגל.

המכונית הנהיגה העצמית הראשונה של מיקרוסופט פוגעת בכביש ברובה רובה קורטנה